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越野叉车一般由发动机、底盘、工作装置和电气设备四大部分组成。静液压传动效率高,工况高效区范围广,可节约资源,并简化了散热、降温等辅助设施的结构。利用变量泵和变量马达组合形式的闭式回路,实现了自动无级调节,且柴油机功率保持相对恒定,功率利用率,整机运转经济性好。利用双DA控制变量系统,在复合作业工况下,柴油机转速降低,但液压系统压力始终保持不变,从而使牵引力不下降。在程度上实现了整机总体参数优化,使其能提供生产率和经济效益。越野叉车的工作装置结构行式和平衡重叉车类相同,区别在于具有截然不同的底盘结构。